5 choses à savoir sur Katmandou 

Katmandou est une ville mythique, la porte d’entrée pour toutes expéditions, treks ou randonnées dans l’Himalaya. Une ville célèbre pour ces temples centenaires et sa spiritualité omniprésente. Voici les 5 éléments indispensables à savoir avec tout départ pour Katmandou :  – la pollution est omniprésente  : vous serez forcément surpris dès votre arrivée du nombre […]

Comment payer vos billets d’avion moins cher? Conseil 4/5: Quand faut-il acheter vos billets d’avion ?

Nombreux sont les voyageurs qui ont déjà retourné le problème sans trouver la solution miracle : quand faut-il acheter ses billets d’avion ? Et bien, voici peut-être une bonne nouvelle. Selon une nouvelle étude basée sur le contrôle de 560 millions de billets d’avion, le meilleur moment pour réserver un vol est de…

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Comment payer vos billets d’avion moins cher? Conseil 1/5: Pensez aux billets multi-destinations

Voici une série de 5 articles qui vous aideront, à coup sûr, à dénicher des billets à prix imbattables et d’économiser beaucoup d’argent sans contrainte. Conseil N°1: Connaissez-vous les billets multi-destinations? Voici une option qui n’est pas très connue mais qui permet très souvent de réaliser des économies sur l’achat de vos billets d’avion et […]

L’assurance voyage vous couvrira plus que vous imaginez!

On vous la propose systématiquement et vous la refusez la plupart du temps, pensant ne pas en avoir besoin. Vous vous dites que l’assurance voyage ne couvre que les annulations pour des motifs plus que graves, voire improbables. Les clichés ont la vie dure dans ce domaine! Mais détrompez-vous, prendre une assurance voyage n’est finalement pas (ou plus) une perte d’argent

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Question con du jour: Quel mécanisme improbable a permis le premier atterrissage réussi sur un porte-avions en mer ?

Le premier atterrissage au monde par un avion sur un bateau en mer a été fait le 2 août 1917 par le Commandant d’Escadron Dunning sur le HMS Furious. Dunning mis au point qu’en combinant la vitesse minimum de 40 nœuds de l’avion, la vitesse de pointe de 21 nœuds du bateau et un vent à 19 nœuds il pourrait quasiment planer au-dessus du bateau. Dès lors

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